Sur la base d’une Triumph Bonneville T 100 de 2015, Mule Motorcycles et British Customs nous livrent cette version Street Tracker Classic de toute beauté. Tour du propriétaire.
Bristish Customs, 18426 S. Broadway Street à Gardena, en Californie, est une adresse précieuse pour qui veut se préparer une Triumph aux petits oignons, avec les bonnes pièces, tant pour flatter l’esthétique que pour donner de la voix au berlingot. Ils ont du goût, les boys de Bristish Customs et des relations aussi. Parmi lesquelles, Richard Pollock, une légende de la construction de machines taillées sur-mesure. Avec une centaine de bécanes à son actif, Richard réalise des prouesses, à l’image de notre Tracker Classic. Pollock, qui acheta en 1969 sa première moto, une Honda 250 scrambler (CL 72) fut mécanicien dans l’aéronautique (son père était ingénieur électricien à Cap Canaveral) avant de bosser dans une concession Honda puis Yamaha pendant 11 ans, à une époque où Dave Aldana et Kevin Stafford venaient y faire préparer leur TZ 750….
