4.150,00 

Les roues d’origine sur nos Bonneville, Thruxton ou Scrambler, qu’elles soient rayonnées ou en alu sont hélas assez lourdes ce qui rend la moto moins agile, le poids des roues n’étant pas suspendu

Les roues complètes que nous proposons sont composées des moyeux Mule en aluminium de qualité aéronautique (possibilité de monter deux disques de frein à l’avant), de jantes alu Sun rayonnées tout intox chez Buchanan aux USA, du disque et de la couronne arrières, d’un disque 320mm Brembo associé à un étrier de frein Nissin 6 pistons pour l’avant

Elles peuvent bien sûr être proposées en plusieurs tailles (17, 18 ou 19 pouces) et en couleur alu ou noir (autre couleur sur demande)

La roue arrière se monte en lieu et place de celle d’origine (à noter qu’il n’y a pas d’amortisseur de couple dans le moyeu Mule) alors que l’avant a été conçue pour se monter sur les fourches proposées par Mule (fourches R6 normales ou inversées) mais peut se monter sur la fourche d’origine

Outre un important gain de poids, elles permettront la monte des fabuleux pneus GT  Flattrack en 19″(Goldentyres ou autres marques). A titre d’exemple, la roue arrière d’origine 17” rayonnée d’une T100 (complète avec pneu, disque et couronne) pèse 20 kg alors que la roue proposée par Mule, elle aussi complète mais en 19” pèse 12 kg

Non homologuées

Délai de livraison : 6 à 8 semaines

 

The original wheels on our Bonneville, Thruxton or Scrambler, whether they are radiated or aluminum are unfortunately quite heavy which makes the bike less agile, the weight of the wheels is not suspended

The complete wheels that we propose are made up of aeronautical-grade aluminum Mule hubs (possibility of mounting two brake discs at the front), with Sun rims and stainless steel spokes and nipples from Buchanan in the USA,  the rear disc and the rear crown, of a front disc 320mm Brembo associated with a brake caliper Nissan 6 pistons

They can of course be offered in several sizes (16, 17, 18 or 19 inches) and in color aluminum or black (other color on request)

The rear wheel mounts in place of the original one (note that there is no shock absorber in the hub Mule) while the front has been designed to mount on the proposed forks by Mule (R6 forks normal or reversed) but can be mounted on the original fork

In addition to significant weight savings, they will allow the fitting of the fabulous GT Flattrack tires in 19 “(Goldentyres or other brands) .For example, the original rear wheel 17 ” radiated a T100 (complete with tire , disc and crown) weighs 20 kg while the wheel proposed by Mule, it also complete but in 19 ” weighs 12 kg

Not approved

Delivery time: 6 to 8 weeks

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