So Britt Main
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So Britt 2

Références techniques So Britt Mule Motorcycles
Base : Triumph SE – 2010

En fait la So Britt 1 et la 2 ne sont qu’une seule et même moto.

Grâce au système de boucle arrière amovible Mule, il est possible de passer de la version Tracker à la version biplace en seulement 15″.

Chassis roulant :

  • Montage dans le berceau inférieur modifié d’un radiateur d’huile Earl’s
  • Béquille latérale Mule (ancienne version)
  • Fourche inversée R6 reconditionnée par Racetech Californie
  • Tés de fourche Mule A&A en aluminium
  • Guidon Mule en inox
  • Roues aluminium Mule 19″ (Moyeu aluminium, rayonnage intox, jantes Sun, pneus Goldentyres)
  • Amortisseurs Bitubo 340 mm
  • Peinture complète

Moteur :

  • Stock
  • Modification de la boite à air
  • Système d’échappement 2 en 1 Mule en inox poli
  • Suppression des sondes lambda et de l’AIS

Electricité :

  • Refonte générale du circuit électrique
  • Repositionnement du régulateur et du contacteur à clé
  • Compteur Acewell
  • Clignotants en aluminium
  • Phare avant Sportster
  • Feu arrière spécifique

Freinage :

  • Disque avant de 320 mm
  • Etrier avant Beringer radial 4 pistons
  • Arrière d’origine modifié