Références techniques So Britt Mule Motorcycles
Base : Triumph SE – 2010

En fait la So Britt 2 et la 3 ne sont qu’une seule et même moto.

Grâce au système de boucle arrière amovible Mule, il est possible de passer de la version Tracker à la version biplace en seulement 15″.

Chassis roulant :

  • Montage dans le berceau inférieur modifié d’un radiateur d’huile Earl’s
  • Béquille latérale Mule (ancienne version)
  • Fourche inversée R6 reconditionnée par Racetech Californie
  • Tés de fourche Mule A&A en aluminium
  • Guidon Mule en inox
  • Roues aluminium Mule 19″ (Moyeu aluminium, rayonnage intox, jantes Sun, pneus Goldentyres)
  • Amortisseurs Bitubo 340 mm
  • Peinture complète

Moteur :

  • Stock
  • Modification de la boite à air
  • Système d’échappement 2 en 1 Mule en inox poli
  • Suppression des sondes lambda et de l’AIS

Electricité :

  • Refonte générale du circuit électrique
  • Repositionnement du régulateur et du contacteur à clé
  • Compteur Acewell
  • Clignotants en aluminium
  • Phare avant Sportster
  • Feu arrière spécifique

Freinage :

  • Disque avant de 320 mm
  • Etrier avant Beringer radial 4 pistons
  • Arrière d’origine modifié

 

Technical References So Britt Mule Motorcycles
Base: Triumph SE – 2010

In fact So Britt 1 and 2 are one and the same bike.

Thanks to the Mule removable rear buckle system, it is possible to upgrade from the Tracker version to the two-seat version in just 15 “.

Rolling chassis :

Mule oil cooler kit with Earl’s oil cooler
Mule side stand
R6 inverted fork reconditioned by Racetech California
Aluminum Mule A & A fork tees
Stainless steel Mule handlebars
Mule 19 “Aluminum Wheels (Aluminum Hub, Intake Rack, Sun Rims, Goldentyres Tires)
Shock absorbers Bitubo 340 mm
Complete painting
Engine :

Stock
Modification of the air box
Exhaust system 2 in 1 Mule polished stainless steel
Lambda sensors and AIS removed
Electricity :

General overhaul of the electrical circuit
Regulator and key switch repositioning
Acewell speedometer
Aluminum turn signals
Sportster headlight
Specific tail light
Braking :

Front disc 320 mm
Front radial caliper Beringer 4 pistons
Stock rear disc modified