Article sur la Tracker Classic – Site MX 2K
Sur la base d’une Triumph Bonneville T 100 de 2015, Mule Motorcycles et British Customs nous livrent cette version Street Tracker Classic de toute beauté. Tour du propriétaire.
Bristish Customs, 18426 S. Broadway Street à Gardena, en Californie, est une adresse précieuse pour qui veut se préparer une Triumph aux petits oignons, avec les bonnes pièces, tant pour flatter l’esthétique que pour donner de la voix au berlingot. Ils ont du goût, les boys de Bristish Customs et des relations aussi. Parmi lesquelles, Richard Pollock, une légende de la construction de machines taillées sur-mesure. Avec une centaine de bécanes à son actif, Richard réalise des prouesses, à l’image de notre Tracker Classic. Pollock, qui acheta en 1969 sa première moto, une Honda 250 scrambler (CL 72) fut mécanicien dans l’aéronautique (son père était ingénieur électricien à Cap Canaveral) avant de bosser dans une concession Honda puis Yamaha pendant 11 ans, à une époque où Dave Aldana et Kevin Stafford venaient y faire préparer leur TZ 750….
Moto Heroes Magazine 2016
The KneeSlider – Mule Shows the Potential Hidden in the Sportster
En Octobre 2016, thekneeslider.com publie un article sur Mule Motorcycles.
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Un pneu dans la tombe – Street Tracker by Mule Motorcycles…made in Europe !
En Avril 2014, le site unpneudanslatombe.com publie un article sur Mule Motorcycles France.
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Triumph Bonneville street-tracker by Mule Motorcycles… Made in Europe!
Café Racer Magazine – Hors série DIRT
En Mars 2014, Café Racer Magazine écrit un article sur Mule Motorcyles France.
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French Première
Depuis quelque mois, Mule Motocycles a ouvert son antenne française. Au départ, explique Stephane Bergeot, il s’agissait de proposer les kits fabriques aux Etats-Unis. Face à la demande, Mule France vient de terminer sa première prépa entièrement assemblée dans son atelier…
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presse-dirt-magazine-0314
RAD Motorcycles Magazine – Comme une Mule
En Octobre 2014, RAD Motorcycles Magazine écrit un article sur Mule Motorcycle France.
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COMME UNE MULE
Tous les chemins mènent à Rome. Qu’en est-il des passions? Un diplômé en génie mécanique, la force de l’Age épanouie, Stephane Bergeot est un amateur! Un amateur de belles choses, celles qui cumulent esthétique et fonction. Au hasard d’une rencontre, il s’est lance dans une toute nouvelle aventure. Il est le représentant sur le vieux continent de l’Enterprise californienne MULE MOTORCYCLES, société crée par Richard Pollock.
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