Deux années de travail

Résultat : une moto de 136kg car beaucoup de pièces en Titane et 5,9 kg de gagnés en modifiant la boite de vitesses et en créant un carter d’embrayage hydraulique très léger

Coût : $75.000

Sur la dernière photo on voit le modèle de course dérivé du prototype, un peu moins léger mais tellement moins cher

Two years of work

Result : a 136kg motorcycle because a lot of Titanium parts and 5.9 kg gained by modifying the gearbox and creating a very light hydraulic clutch housing

Cost: $ 75,000

On the last picture we see the race model derived from the prototype, a little less lightweight but so cheaper